Startups en el campo de la Logística. Innovación y oportunidades

En las últimas semanas hemos estudiado y sufrido esa pila de apuntes multidisciplinares que tanto nos ha hecho sudar. Más vale que no nos los tomemos como la Biblia, porque como sabemos, la realidad se renueva continuamente. Esto es especialmente cierto en el ámbito de la logística, que está extremadamente influido por la búsqueda de la eficiencia y los cambios en los paradigmas de la economía mundial. Así que, querido estudiante CECO, puede que mañana de poco te sirva haberte tatuado las medidas del Panamax, el volumen del TEU, o los nombres de los agentes del proceso logístico, porque es posible que mañana ni exista.

Ya nos habló Marta Coria de Kiva, o Adrián Pérez de vehículos sin piloto, así como los drones sobre los que escribía Alberto González; en cualquier caso se trata de soluciones que aparecen en una búsqueda de eficiencia en un entorno económico cambiante.

Este continuo proceso de innovación del que se viene hablando, se puede traducir en excelentes oportunidades de negocio para quien trate de desafiar el status quo de la logística. ¿Pero acaso la innovación implica un intenso esfuerzo creativo y tecnológico? Ni mucho menos, a veces basta con identificar ineficiencias y necesidades en ámbitos concretos. The Economist ilustra esto con el siguiente ejemplo:

“Instead of trying to invent something completely new, [Mexican Startups] should disrupt sleepy Mexican industries. For example, trucks and trains often travel to the United States full of exports but return empty, even though Mexico imports all manner of things, from machinery to meat, from its northern neighbour. This demonstrates that there is scope for using technology to modernise the logistics business.”     

En este contexto han surgido múltiples startups que introducen cambios tecnológicos  o explotan ineficiencias con soluciones creativas. A continuación se ofrecen un número de ejemplos de empresas que demuestran el gran número de oportunidades que ofrece la logística.  

Staxxon. Ha desarrollado un contenedor TEU plegable que permite transportar 5 contenedores vacíos en el mismo espacio que ocupa uno sólo.

Matternet. Es un Sistema de transporte compuesto por vehículos aéreos no tripulados, plataformas de aterrizaje y software de planificación de rutas. El objetivo del sistema es cambiar la distribución de mercancías a nivel local. Ha comenzado a trabajar con productos farmaceúticos, llevándolos a regiones inaccesibles con medios de transporte tradicionales.

Freightos. Está creando una red B2B con el objetivo de permitir que cualquier tipo de agente logístico establezca contacto directo con los clientes. A través de su página web provee tarifas estandarizadas y un Sistema de gestión de contratación para fletadores.

Shipwire. Es una plataforma de dropshipping que  permite a sus clientes gestionar las necesidades logísticas a través de la nube, incluyendo servicios de almacenamiento, tramitación de pedidos, cargas y canales de venta. An enterprise logistics platform from which you can handle all your logistics needs in the cloud, incl. warehousing, processing, shipping and sales channels

Delhivery. Ha creado una red logística para minoristas en la India, utilizando soluciones tecnológicas que se adaptan a las carencias de infraestructura en ese país.

Como veis,  la logística es una realidad dinámica, lo cual permite que haya oportunidades de negocio constantemente, en cualquiera de sus fases, y en todos los mercados.  El aprovechamiento de esas oportunidades está ligado a la innovación en la solución de un problemas, para lo cual es clave preguntarse 

por las siguientes cuestiones:

1. ¿Qué necesidades hay por cubrir? 
2.  ¿De qué manera se puede solucionar el problema? 
3. ¿A quién le aporta valor esa solución, y de qué manera?

Observando los casos de las empresas que se han mencionado, así como cualquier caso de innovación en el sector, se puede concluir que en última instancia, el motor de la innovación en la logística es la búsqueda de la eficiencia.

José V Guillamón Reverte

Fuentes

Crunchbase: www.crunchbase.com

The Economist “Techs Mex”: http://www.economist.com/news/business/21647624-nascent-tech-hub-may-succeed-solving-local-problems-techs-mex

The Digital Blueprint “The most promising startups in logistics”: jonathanwichmann.com/my-lists/list-the-most-promising-start-ups-in-logistics/

Business Today India “Rush to the last mile”:  http://businesstoday.intoday.in/story/ecommerce-logistics-startups-are-growing-rapidly-delhivery/1/214446.html